Georgeo Passos escancara destruição das rodovias de Sergipe
Vidas estão sendo ceifadas e os prejuízos se acumulando aos montes em todo o estado
O líder da oposição na Assembleia Legislativa de Sergipe (Alese), deputado estadual Georgeo Passos (Cidadania), tem feito um papel de fiscalizador das rodovias sergipanas como nunca se viu antes em Sergipe. Em pouco menos de um mês, o parlamentar já visitou mais de oito rodovias que se encontram sucateadas. Em alguns casos, houve até obra de recapeamento, mas os primeiros buracos já aparecem para atormentar os transeuntes.
As visitas in loco do deputado escancaram a gravidade do problema que o Governo de Sergipe tem negligenciado ao longo dos últimos anos. O ex-governador Belivaldo Chagas (PSD) até lançou um programa chamado “Pró-Rodovias”, que só serviu para privilegiar bases de aliados políticos de primeira hora em detrimento de locais extremamente sucateados, sem contar a péssima qualidade do material utilizado, evidenciada pelos buracos já registrados, e os vários locais com as obras paralisadas.
Nas suas redes, Georgeo expôs problemáticas nos trechos Itabaianinha - Tobias Barreto; Tobias Barreto - Poço Verde; Japoatã - Propriá; Japoatã - BR101; Santa Rosa de Lima - Moita Bonita; Moita Bonita - Pov. Serra do Machado (Ribeirópolis); Serra do Machado – Nossa Senhora das Dores; Rota do Sertão (Pov. Terra Dura (Ribeirópolis) – Nossa Senhora Aparecida – São Miguel do Aleixo – Nossa Senhora da Glória e Feira Nova – Graccho Cardoso – Itabi – Gararu.
Mas a realidade de abandono se faz presente em tantos outros locais, a exemplo dos trechos Neópolis – Pacatuba – Ilha das Flores – Brejo Grande; Nossa Senhora da Glória – Carira; Boquim – Estância e tantos outros que poderíamos passar um turno inteiro nos dedicando a mencionar.
Para um governo que foi entregue com as contas equilibradas e grana sobrando, como propalou Belivaldo, percebe-se que a qualidade das rodovias nunca foi prioridade. Da mesma forma o atual gestor, Fábio Mitidieri (PSD), que corrobora com o discurso de contas em dia, já pegou dois empréstimos milionários e aumentou o percentual de arrecadação do ICMS, mas até o momento não apresentou um plano estruturante de revitalização da malha viária sergipana.
Enquanto isso, vidas vão sendo ceifadas e os prejuízos se acumulando aos montes, afetando, principalmente, os trabalhadores, desempregados e todos aqueles com condições sociais à margem da sociedade.
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